Phí bảo trì đường bộ – Có thể bạn chưa biết

Mẫu phiếu trả về

Phí đường bộ là gì ?

Phí bảo trì đường bộ hay gọi tắt là ” phí đường bộ ” là một loại phí mà cơ quan nhà nước bắt buột phải đóng vào ngân sách nhà nước. Loại phí này không có thuế VAT (dành cho doanh nghiệp đăng kí lưu ý). Từ đó, khoản phí này sẽ được dùng vào làm nguồn vốn để tu sửa các tuyến đường bị hư hỏng nặng cả nước.

Mẫu phiếu thu phí sử dụng đường bộ
Mẫu phiếu thu chuẩn

Phí đường bộ bạn đóng lần đầu là khi bạn đi đăng kiểm là bắt buột phải đóng. Thời hạn đóng tối thiểu là 1 năm hoặc hơn tùy vào bạn.

Phương tiện nào phải đóng phí ?

Từ năm tháng 5 năm 2016. Phí đường bộ sẽ được miễn với các loại xe mô-tô và xe gắn máy bánh.

Mức phí bạn phải đóng

Chủ phương tiện có thể nộp phí cho cả chu kỳ đăng kiểm 6 tháng đối với đăng kiểm dưới 1 năm. Hoặc nộp 1 lần 12,18, 24 tối đa 30 tháng đối với chu kỳ đăng kiểm trên 1 năm.

Phí đường bộ mới nhất được chúng tôi cập nhật niêm yết mới nhất dưới đây :

Loại xeMức phí đường bộ
Với xe chở khách dưới 10 chỗ của cá nhân130.000 đồng/ tháng. 1.560.000 đồng / 1 năm. 3.000.000 đồng/ 24 tháng.
Xe tải, ô tô dưới 4.000 (kg), xe dưới 10 ghế của tổ chức, xe chở người 4 bánh và xe buýt công cộ180.000 đồng/ tháng. 2.160.000 đồng / 1 năm. 4.150.000 đồng / 24 tháng.
Với xe khách từ 10 – 25 chỗ, xe tải, ô tô chuyên dùng từ 4.000 – 8.500 (kg)270.000 đồng/ tháng. 3.240.000 đồng / 1 năm. 6.220.000 đồng / 24 tháng
Xe khách từ 25 – 40 chỗ, xe tải, ô tô khối lượng 8.500 – 13.000 (kg)390.000 đồng/ tháng . 4.680.000 đồng/ 1 năm. 8.990.000 / 24 tháng.
Xe khách từ 40 chỗ, xe tải, ô tô chuyên dùng từ 13.000- 19.000 (kg)590.000 đồng/ tháng. 7.080.000 đồng / 1 năm. 16.590.000 đồng /24 tháng.
Xe tải, ô tô, xe đầu kéo (cả đầu kéo và khối lượng cho phép kéo theo) từ 19.000- dưới 27.000 (kg)720.000 đồng/ tháng. 8.640.000 đồng / 1 năm. 16.590.000 đồng/ 24 tháng.
Phương tiện khối lượng từ 27.000 (kg) trở lên (riêng xe đầu kéo đến dưới 40.000 (kg)1.040.000 đồng/ tháng . 12.480.000 đồng/ 1 năm. 23.960.000 đồng / 24 tháng.
Mức phí đường bộ cao nhất dành cho xe ô tô đầu kéo từ 40.000 (kg) trở lên 1.430.000 đồng/ tháng. 17.160.000 đồng / 1 năm. 32.950.000 đồng/ 24 tháng.

Phương thức nộp phí đường bộ

Phí sử dụng đường bộ được tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ đăng kiểm của xe. Đơn vị đăng kiểm cấp tem xác nhận đã đóng tương ứng với thời gian nộp phí.

Tem phí và thời hạn sử dụng thường được dán chung tem đăng kiểm phía trước kính xe bên phải. Để dể dàng cho các cơ quan chức năng dể dàng quan sát, kiểm soát.

Khai, nộp phí theo chu kỳ đăng kiểm của xe

Nơi đóng phí đường bộ.
Ảnh tham khảo nơi thu phí sử dụng đường bộ

Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm từ 01 năm trở xuống

Chủ phương tiện thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm. Và được cấp tem nộp phí sử dụng tương ứng với thời gian nộp.

Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 01 năm (18, 24 và 30 tháng)

Chủ phương tiện phải nộp phí sử dụng đường bộ theo năm (12 tháng) hoặc nộp cho cả chu kỳ đăng kiểm (18, 24 và 30 tháng).

Nộp phí theo năm dương lịch

Các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu nộp phí theo năm dương lịch gửi thông báo bằng văn bản (lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện). Đến đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí theo năm dương lịch đối với các phương tiện của mình.

Hàng năm, trước ngày 01/01 của năm tiếp theo, chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm nộp phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị đăng kiểm cấp tem nộp phí cho từng xe tương ứng thời gian nộp phí.

Nộp phí bảo trì đường bộ theo tháng

Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng/tháng trở lên được thực hiện nộp phí theo tháng.

Doanh nghiệp, hợp tác xã có văn bản (lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện) gửi đơn vị đăng kiểm. Sau đó thực hiện nộp phí đối với các phương tiện của mình.

Hàng tháng, trước ngày 01 của tháng tiếp theo, doanh nghiệp, hợp tác xã phải đến đơn vị đăng kiểm (đã đăng ký nộp theo tháng) nộp phí cho tháng tiếp theo.

Thường thì không ai đi đóng theo tháng. Bởi rất tốn công sức và mất thời gian.

Tem chứng nhận đã đóng phí
Mẫu tem dán trên xe của chủ xe sau khi đã đóng phí

Nộp phí đường bộ ở đâu ?

Hiện tại, có 1 nơi mà các chủ xe hay các bác tài dể dàng cùng thuận tiện để thanh toán nộp phí. Đó là nơi dể dàng nhất quý vị có thể nộp là các cơ quan đăng kiểm xe.

Bất cứ trạm đăng kiểm nào cũng có quầy để bạn nộp phí. Đây cũng là nơi chúng tôi đề xuất. Bởi khi quý vị đi đăng kiểm xe thì nên nộp luôn phí đường bộ tương đương thời gian đăng kiểm để dể dàng quản lý, không sợ quên.

Tổ chức nào quản lý phí bảo trì đường bộ ?

Quỹ bảo trì đường bộ trung ương sẽ quản lý quỹ này. Sau đó sẽ phân phối quỹ này ra 63 tỉnh thành trong cả nước.

Nếu tuyến đường nào hư hỏng nghiêm trọng sẽ được sử dụng một phần số tiền này để tu sửa bảo dưỡng.

Theo như chúng tôi tìm hiểu. Sở Giao Thông Và Vận tải các tỉnh, thành phố sẽ nhận quỹ phí đường bộ hói này về địa phương của mình.

Không nộp phí có bị phạt không ?

Theo thông tin chúng tôi cập nhật thì từ 1/1/2014. Theo nghị định 34 (71) bị thay thế bởi Nghị định 171/2013/NĐ-CP.

Nghị định này quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, đã không còn các điều khoản xử phạt hành vi không nộp phí hoặc chưa nộp phí đường bộ chậm.

Trong trường hợp không nộp phí bảo trì thì khi đến kỳ đăng kiểm. Trung tâm đăng kiểm sẽ truy thu số tiền chưa nộp cùng với số tiền phải nộp cho kỳ hạn tiếp theo. Tất nhiên, học chỉ thu số tiền chưa đóng và số tiền của kì tiếp theo. Chứ không thu lãi suất của số tiền đóng trể.

Đây là quy định tại Theo thông tư 293/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.

Cảnh sát giao thông có quyền xử phạt không ?

Theo Nghị định 109, thẩm quyền xử phạt được quy định tại Điều 43 không đề cập đến lực lượng Cảnh Sát Giao Thông, Cảnh Sát Cơ Động. Như vậy, các lực lượng này không có thẩm quyền xử phạt người tham gia giao thông không nộp phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện. Việc một số người bị xử phạt về hành vi này (nếu có thật) thì đó là hành vi lạm quyền của họ.

Ngoài ra, Luật Giao thông đường bộ quy định Điều 58. Điều kiện của người lái xe tham gia giao thông.

  1. Người lái xe khi điều khiển phương tiện phải mang theo các giấy tờ sau:
    a) Đăng ký xe;
    b) Giấy phép lái xe đối với người điều khiển xe cơ giới quy định tại Điều 59 của Luật này;
    c) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới quy định tại Điều 55 của Luật này;
    d) Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Theo đó người tham gia giao thông không buộc phải mang theo biên lai “Phí sử dụng đường bộ” theo khi điều khiển phương tiện.

Việc CSGT, CSCĐ dừng phương tiện để kiểm tra và xử phạt lỗi này là hành vi lạm quyền, chúng ta cần tỉnh táo để bảo vệ quyền lợi.

Tuy nhiên việc thực hiện quy định của nhà nước về nộp phí và lệ phí là cần thiết vả lại mức phí cho 1 năm đối với mô tô không quá lớn nên chúng ta cần thực hiện nghiêm túc, tránh phiền hà khi bị kiểm tra bởi người có thẩm quyền.

Bạn hãy tham khảo thêm
Một số những sai lầm cơ bản khi sử dụng xe ô tải mà chủ
Để giúp việc lựa chọn mua xe tải 3.5 tấn để đâu tư và vận
Xe tải 5 tấn cũng là một trong nhiều sự lựa chọn của khách hàng.
Những điều cần biết về niên hạn sử dụng xe ô tô Việt Nam Thực
Mua xe tải cũ đã qua sử dụng có nhiều lợi ích. Cũng như cũng
Mua xe mới quý khách cần nên biết thủ tục và giấy tờ đăng kí
Nhắn tin
Gọi ngay