Phanh ABS là gì và nó hoạt động như thế nào?

ABS là gì?

Bạn không chắc ý nghĩa của ABS là gì? 

Chống bó cứng phanh là một tính năng an toàn được thiết kế để ngăn bánh xe ô tô của bạn không bị bó cứng. Với chiếc xe vẫn di chuyển trên cùng một diện tích lốp tương đối nhỏ, thông thường bạn sẽ mất khả năng bám đường.

Điều này có nghĩa là chiếc xe sẽ trượt, bất kể bánh xe hướng về đâu.

Những gì ABS làm là ngăn không cho bánh xe bị khóa cứng, nghĩa là bạn vẫn có một số quyền kiểm soát xe.

Điều đó cũng có nghĩa là các bánh xe sẽ tiếp tục quay và chiếc xe có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào mà chúng đang đối mặt.

Bản thân hệ thống này ban đầu được sử dụng vào những năm 1950, nơi nó được áp dụng như một giải pháp chống trượt cho máy bay. Nó xuất hiện lần đầu trên ô tô vào 2 thập kỷ sau nhờ Ford và Chrysler.

Đó là một tính năng tiêu chuẩn trên tất cả các xe ô tô mới được bán ở Anh kể từ năm 2004.

• Noó thể ngăn phanh của bạn bị khóa.
• Hệ thống này không được thiết kế để rút ngắn khoảng cách dừng xe.
• Có ABS sẽ giảm khả năng trượt bánh của bạn.
• Hệ thống ABS không hiệu quả trên các bề mặt như bùn, tuyết hoặc sỏi.
• Những chiếc xe có hệ thống chống bó cứng phanh thường ít xảy ra va chạm hơn.
• Nếu đèn báo của bạn vẫn sáng khi bạn đang lái xe, hãy đến ga ra.

▶️ Tham khảo dòng xe tải Đô Thành IZ65 có trang bị hệ thống phanh ABS !

Hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động như thế nào?

Hệ thống chống bó cứng phanh là một phần của hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC) của xe.

ESC cũng giúp ngăn ngừa các vấn đề như vượt hoặc vượt và được liên kết với bộ điều khiển động cơ (ECU), bộ phận hoạt động hiệu quả của xe.

Những gì ABS làm là liên tục giám sát các cảm biến trên mỗi bánh xe của xe.

Nếu phát hiện thấy áp lực phanh đột ngột và đáng kể, hệ thống ABS sẽ ngắt phanh liên tục để ngăn bánh xe không bị bó cứng.

Chuỗi các hành động được điều khiển bằng máy tính này giúp xe không bị trượt, đảm bảo người lái kiểm soát được phương tiện.

Chống bó cứng phanh hiệu quả như thế nào?

Không cần phải thiên tài để kết luận rằng nếu ngành công nghiệp hàng không và các nhà sản xuất xe hơi đồng ý với ABS, đó có lẽ là một điều tốt. Thực tế là nó là một tính năng bắt buộc trên tất cả các xe ô tô mới được bán cho thấy niềm tin của chính phủ và các cơ quan quản lý khác vào hệ thống.

Dưới đây là 4 lợi ích của hệ thống chống bó cứng phanh:

• Những chiếc xe có trang bị ABS ít có nguy cơ xảy ra va chạm chết người hơn.
• Hệ thống phanh ABS giảm nguy cơ va chạm trực diện trên đường ướt và khô.
• Xe có ABS hiếm khi đi lạc ở phần đường phía trước.
• Trong trường hợp khẩn cấp, xe có ABS có xu hướng dừng lại trong khoảng cách ngắn hơn so với xe không có.

Vấn đề với ABS

Hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động tốt nhất trên các bề mặt sạch sẽ, chẳng hạn như đường nhựa thông thường. Chúng có xu hướng kém hiệu quả hơn trên các bề mặt có sỏi rời, bùn hoặc tuyết, điều đáng ghi nhớ khi lái xe vào mùa đông .

Điều này là do hệ thống ABS có thể diễn giải dữ liệu từ các cảm biến không chính xác và không phản hồi theo cách tốt nhất. Trong những trường hợp này, quãng đường phanh hoặc dừng của bạn có thể bị kéo dài.

Vì vậy, để trả lời cho câu hỏi thường gặp “ABS có hoạt động trên băng không?”, Câu trả lời là “không đến mức bạn muốn chỉ dựa vào nó”.

Ngẫu nhiên, vấn đề mặt đường lỏng lẻo hoặc trơn trượt giải thích tại sao xe địa hình có xu hướng tắt ABS.

Bánh xe bị khóa có khả năng ăn sâu vào mặt đường, tự neo lại một cách hiệu quả khi chạy ngoài đường.

ABS có làm giảm quãng đường phanh trong trường hợp dừng khẩn cấp?

Có một quan niệm sai lầm phổ biến rằng ABS giúp giảm khoảng cách dừng xe.

Đó không phải là những gì nó được thiết kế để làm. Thay vào đó, nó làm giảm khả năng trượt bánh ngay cả khi thực hiện các động tác né tránh quá mức.

“Hệ thống ABS nên đảm bảo rằng hệ thống kiểm soát lái sẽ được giữ lại, nhưng đừng cho rằng một chiếc xe có ABS sẽ dừng lại trong khoảng cách ngắn hơn.”

Nếu có bất cứ điều gì, việc áp dụng ngắt quãng và thả lỏng phanh thực sự có thể làm tăng khoảng cách phanh.

Điều này làm cho việc giữ khoảng cách với các xe phía trước và tuân thủ tốc độ giới hạn trở nên vô cùng quan trọng.

Làm thế nào để bạn biết nếu xe của bạn có ABS?

Cách đơn giản nhất để biết xe của bạn đã được cài đặt hay chưa là vặn chìa khóa khởi động cho đến khi tất cả các đèn trên bảng điều khiển sáng.

Nếu có đèn có in chữ ‘ABS’ ở giữa, nghĩa là bạn đã được trang bị phanh chống bó cứng.

Có an toàn để lái xe ô tô với ABS bật đèn không?

Khi bạn bắt đầu đánh lửa xe, đèn sẽ sáng trong khi nó kiểm tra xem hệ thống có hoạt động ổn không.

Sau đó, đèn sẽ tắt. Nếu nó vẫn bật, ABS không hoạt động chính xác.

Nếu bạn đang lái xe khi đèn bật sáng, bạn có thể tiếp tục đến đích, nhưng có lẽ nên cẩn thận hơn một chút vì hệ thống sẽ không phản ứng nếu bạn phanh gấp.

Nếu đèn cảnh báo phanh cũng bật sáng, bạn cần dừng lại ngay khi thấy an toàn và gọi dịch vụ khắc phục sự cố .

Điều gì có thể khiến đèn ABS bật sáng?

Đừng bỏ qua đèn báo, vì dù có vấn đề gì thì nó cũng sẽ không tự biến mất.

Nếu bạn yêu cầu bảo hiểm xe ô tô  sau một vụ va chạm và nhân viên đánh giá rủi ro thiết lập hệ thống phanh của bạn bị hỏng, công ty bảo hiểm của bạn có thể không thanh toán.

Điều đầu tiên cần làm nếu đèn ABS sáng hoặc vẫn sáng là kiểm tra mức dầu phanh của bạn và nạp thêm nếu nó ở mức thấp.

Nếu không phải vậy hoặc đèn vẫn sáng, vấn đề có thể là ở bộ điều khiển điện tử (ECU) hoặc cảm biến.

Nếu xe của tôi không có ABS thì sao?

Không có yêu cầu pháp lý nào về việc trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh cho ô tô của bạn nếu nó được đăng ký trước năm 2004. Và việc trang bị thêm ABS có thể rất tốn kém.

Nếu bạn nhận thấy xe bị trượt bánh sau khi cố gắng dừng lại, hãy đạp phanh càng nhanh và càng thường xuyên càng tốt.

Điều này được gọi là phanh nhịp. Những nỗ lực của bạn sẽ không phù hợp với hiệu suất của ABS do máy tính quản lý, nhưng nó có thể giúp bạn kiểm soát chiếc xe của mình.

Nếu bạn cần xe tải JAC 8 tấn có hệ thống phanh hơi thì có thể tham khảo thêm dòng JAC N650 Plus