Những thói quen khiến xe tải nhanh hỏng

Có những thói quen bạn sẽ không ngờ tưởng chừng như bình thường và tốt cho xe tải. Nhưng thực ra nó sẽ gây hại rất nhiều cho xe bạn.

Dưới đây sẽ là những quan điểm hay thói quen sai lầm khiến xe tải bạn nhanh hỏng.

Không kiểm tra, bảo dưỡng xe thường xuyên

Nhiều tài xế hay chủ xe khi mua xe tải về, thời gian đầu cũng khá quan tâm xe. Cũng có 1 đến 2 lần đi bảo dưỡng hay chăm sóc.

Nhưng về sau, theo thói quen hay vì áp lực công việc, hay có ít thời gian suy nghĩ về chiếc xe tải hơn.

Bắt đầu họ không kiểm tra thường xuyên hơn, quên hẳn luôn việc kiểm tra cho em nó.

Theo khuyến cáo từ các chuyên gia, bạn nên kiểm tra tối thiểu 30 ngày một lần. Tình trạng xe tải nhanh hỏng sẽ ít xảy ra hơn.

Các kĩ sư

Không thay nhớt đúng đúng định kì

Dầu nhớt là một trong những chất liệu giúp xe tải bạn chạy ổn định, hiệu quả hơn.

Nhưng tôi cũng biết rằng ít tài xế hay chủ xe quan tâm đến định mức thay nhớt cho xe mà hãng sản xuất cho xe của mình.

Đây là một điều rất nguy hiểm đến tuổi thọ của xe tải. Vậy hãy để ý chỉ số km đã đi để thay nhớt đúng cách nhé.

Vừa mới nổ máy đã đạp ga cao

Rất nhiều tài xế hay chủ xe có thối quen vô tinh hay cố ý. Nhưng hể cứ lên xe đề máy là cứ dậm chậm chân ga lớn hai ba lần rồi mới di chuyển xe.

Thói quen này cực kì có hại cho động cơ và Turbo tăng áp của xe của bạn. Chúng tôi nói là cực kì nguy hiểm. Là một trong những lý do chính khiến xe tải của bạn nhanh hỏng.

Đa số những động cơ hiện nay có Turbo tăng áp. Khi xe bạn mới nổ máy. Turbo sẽ chưa thể hoạt động bình thường. Nó sẽ làm turbo của bạn hư hỏng không mong muốn.

Thứ hai, nếu động cơ của bạn vừa nổ máy. Dầu nhờn hay các chất bôi trơn chưa hoạt động hay chưa đi đến mọi ngóc ngách để bôi trơn, tỏa nhiệt ma sát.

Nếu thời điểm này bạn đạp kha mạnh khiến tuổi thọ của động cơ suy giảm trầm trọng.

Khi vời nổ máy động cơ vào mỗi buổi sáng hãy để máy nổ tự nhiên khoản trên 1 phút.
Sau đó hãy di chuyển xe chạy bình thường.
Sau khoản 15 phút chạy xe. Lúc này mới đạp ga lớn lên đến vòng tua trên 2000. Rồi thả ga tự nhiên rồi tiếp tục di chuyển.

Chọn dầu nhớt phù hợp với xe của bạn

Đây là điều cũng rất quan trọng khiến động cơ xe bản bạn bi nhanh hỏng.

Có rất nhiều dầu nhớt bôi trơn và làm sạch động cơ. Có nhiều hãng nổi tiếng như Castrol, Shell, Mobi …

Nhưng một loại dầu nhớt này tốt cho xe này cũng chưa hẳn tốt cho xe kia.

Cũng như cũng cùng một loại xe nhưng hoạt động ở môi trường di chuyển này cũng không giống môi trường kia.

Lời khuyên là hãy theo dỗi xe của chính bạn. Hãy thử 2 đến 3 loại dầu nhớt thay xem xe bạn có ổn định hơn không ?

Ví dụ

Lúc trước tôi chỉ biết đến Castrol, một loại dầu nhớt cho xe máy.

Nhiều năm tôi vẫn sử dụng loại dầu nhớt đó để thay cho xe của mình.

Nhưng vào một hôm tôi di chuyển đi đường xa. Động cơ xe tôi nóng lên. Xe chạy có cảm giác động cơ yếu đi. 

Tôi vào một nơi sửa xe để kiểm tra. Bác thợ sửa kiểm tra bảo do đi đường xa và động cơ không tỏa nhiệt kịp thời. Bác bảo thử thay dầu nhớt này đi thử. 

Tôi cho xe nghĩ khoản 10 phút rồi di chuyển tiếp. Lúc máy bắt đầu nóng lại vì đi đường xa. Cùng lúc đó là trời nóng. Nhưng tôi cảm giác động cơ, hộp số vẫn bình thường. 

Sau này tôi đã chuyển qua loại dầu nhớt đó. Các chiếc xe khác trong gia đình tôi cũng đã chuyển qua.

Đừng tin ai, hãy tin trải nghiệm của mình.

Xe chưa dừng hẳn nhưng đã vào số lùi

Thói quen quan trọng khác là rất nhiều tài xế lúc đang có việc gấp. Hay đang di chuyển quay đầu. 

Rất hay để xe đang trôi đi đã vào số lùi. Điều này rất có hại cho hộp số cùng các bánh răng của bộ ly hợp.

Bạn hãy thắng xe hẳn, rồi mới chuyển qua số lùi nhé !

Để xe gần hết nhiên liệu mới nạp

Đây cũng là thói quen không tốt nhé !

Tốt nhất là bạn nên thường xuyên châm nhiên liệu khi đồng hồ báo gần vạch màu vàng.

Đạp côn khi xe đang dừng

Trường hợp này thường xảy ra với các tài xế di chuyển trong thành phố đông người. Hành động này sẽ giúp xe nhích được chút một khi đang tắc đường, hoặc sẽ sẵn sàng di chuyển ngay khi đèn giao thông chuyển màu xanh.

Tuy nhiên, thói quen này sẽ khiến người lái nhanh bị mỏi chân. Kèm theo đó bề mặt của ly hợp và bánh đà sẽ quay trơn, cọ sát gây hao mòn má ly-hợp.

Lâu ngày sẽ ảnh hưởng đến việc sang số.  Vì vậy để xe chạy tốt nhất, thay vì đạp chân côn và để số tiến, hãy nhả chân côn và để số về mo. Khi bắt đầu di chuyển, trước hết hãy đạp nhẹ chân côn rồi mới cho xe chạy.

Đổ nhiên liệu không đúng chỉ số

Sau năm 2018 và nhiều năm sau. Chỉ số khí thải sẽ bị nhà nước làm thành một tiêu chuẩn thải ra ở động cơ.

Dó đó, khi đổ nhiên liệu cho xe tải. Bạn hãy đổ đúng chỉ số của nhiên liệu.

Nếu xe bạn là động cơ Euro 4 hoặc 5. Mà bạn đổ dầu trên chỉ số cao hơn 0,001S-V thì bộ cảm biến hay bộ lóc khí thải sẽ bị lỗi nhé.

Còn nếu xe bạn sửu dụng Ure thì sẽ tốn nhiều Ure và nhiên liệu hơn.